Stapelbare Lastverteilplatte

Die Lastverteilerplatten haben sich zur Abstützung, Unterpallung, Stabilitätssicherung, Isolierung, Entkopplung, Entlüftung und natürlich zu Lastverteilung in unzähligen Anwendungen bewährt. Häufig werden Container, Raumsysteme, Gabelstapler, Maschinen, Anlagen, Geräte Bauteile, Gerüste, Bühnen, Betonfertigteile, Fahrzeuge, Verkaufsstände, Anhänger und Wohnwagen mit diesen Stapelplatten unterlegt.

3 Standardgrößen ab Lager - Individuelle Größen auf Anfrage

Die modular stapelbaren Lastverteilplatten aus besonders druckstabilem und hochbelastbarem HDPE Kunststoff sind in 3 Ausführungen wählbar, 300x300x50mm (Materialstärke /Kern 40 mm), 300x300x60mm (Materialstärke 50 mm) und der massive Abstützblock in 300x300x110mm (Materialstärke / Kern 100 mm). Sollten die Standardgrößen für Ihre Anwendung nicht passen ist das kein Problem. Wir können jede Größe bis maximal 4000x2000x140mm auf Kundenwunsch herstellen. Nutzen Sie einfach unseren Konfigurator, rufen Sie uns oder schreiben Sie uns eine E-Mail. Egal wie, wir freuen uns auf ihren Kontakt!

Lastverteilplatten sind modular und variabel stapelbar

Die Kopplung bzw. Verzahnung der Lastverteilplatten erfolgt mittels einer passgenauen positiv Fräsung auf der einen und einer negativ Fräsung auf der anderen Seite der Platte. Je nach Anwendung kann die entweder die negativ oder positiv gefräste Seite als Oberseite verwendet werden. Häufig jedoch wird die negativ gefräste Seite als Oberseite verwendet, da die negativ Fräsung ein sicheres, geführtes und begrenztes Auflager bietet. Zusätzlich es auch möglich Bauteile oder Gegenstände mit der Lastverteilplatte zu Verschrauben um eine Fixierung zu erreichen.

Lastverteilstein zum Ausgleichen, nivellieren, isolieren, entkoppeln und Unterlüften

Aufgrund dieser multifunktionalen Eigenschaften haben sich die stapelbaren Abstützplatten bzw. Lastverteilplatten zum einfachen und sicheren ausgleichen von Höhenunterschieden, Niveauunterschieden und Bodenunebenheiten bewährt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass ein direkter Kontakt eines Gegenstands mit dem Untergrund bzw. dem Bodenbelag vermieden wird. Dadurch wird der Aufbaugegenstand vom Boden isoliert bzw. entkoppelt und ist vor Schmutz, Wasser und Frost geschützt und eine Unterlüftung gewährleistet.

Unterlegbohlen aus Holz und Unterlegplatten aus Beton

Verwenden Sie noch immer Holzbalken, Gerüstbohlen, Schalbretter, Betonsteine, Betonplatten oder gar Pflastersteine zum Unterlegen oder Abstützen? Dann sind Ihnen ja alle Nachteile von Holz und Beton bekannt. Unterlegplatten aus Kunststoff sind im Vergleich zu Holz oder Beton deutlich langlebiger, witterungsbeständiger und vor allem höher belastbar. Im Vergleich zu Holz fault der Kunststoff nicht, splittert nicht, durchfeuchtet nicht und wir auch nicht von Pilzen oder ähnlichem befallen. So muss Holz immer wieder ausgetauscht, ersetzt und neu beschafft werden. Auch kann der Kunststoff nicht wie Beton durch Frostschäden aufplatzen.

Klare Vorteile für die Kunststoff Lastverteilplatten von Securatek

Die Lastverteilplatten aus Kunststoff sind langlebiger, witterungsbeständiger und vor allem deutlich leistungsfähiger als Lösungen aus Holz oder Beton. Sie bieten im Vergleich eine hervorragende Qualität, Festigkeit und sehr hohe Belastbarkeit zur optimalen Lastenverteilung bei gleichzeitig deutlich geringeren Abmessungen und Eigengewicht. Zudem bieten sie eine hohe Beständigkeit gegenüber weiteren Umwelteinflüssen und Chemikalien, mechanische Festigkeit, Abriebfestigkeit und geringe Feuchtigkeitsaufnahme.

Leicht und sicher in der Anwendung auf jedem Boden

Lastverteilplatten empfehlen sich zur Verwendung auf harten tragfähigen Böden wie Beton, Asphalt, Pflaster, Hallenböden, Marmor, Granit, Fliesen, etc. oder sonstigen empfindlichen bzw. schützenswerten Böden. Die Unterlegsteine sind besonders einfach in der Anwendung. Auf weichen nicht befestigen Böden empfiehlt es sich die Bodenaufstandsfläche bzw. Kontaktfläche mit dem Boden zu vergrößern. Hierzu können z. B. Abstützplatten bis 600mm, Kranmatten bis 1200mm oder Fahrplatten bis 2400mm unterlegt werden, um die Flächenlast zu verteilen.